实时热点！小米集团(01810)持续回购股份 彰显信心逆势操作

小米集团(01810)持续回购股份 彰显信心逆势操作

北京 - 2024年6月18日，小米集团(01810)发布公告，宣布于6月14日回购280万股B类股份，耗资约4852.2万港元。回购价介于每股17.22港元至17.38港元之间。

此次回购是小米集团继6月13日回购150万股B类股份后，再次出手回购股份。截至目前，小米集团6月累计回购股份430万股，耗资约6793.8万港元。

小米集团表示，回购股份是公司管理层基于对公司未来发展前景的信心，以及对公司股票价值的判断，回购股份将有助于减少公司股份数量，提升每股收益，并向股东回馈利润。

业内人士认为，小米集团在近期股价低迷的情况下持续回购股份，彰显了公司管理层对公司未来发展的信心，有利于提振投资者信心，稳定股价。

此外，小米集团近期动作频频，除了回购股份外，还发布了小米汽车量产版车型、宣布进军智能穿戴领域，并投资了多家科技公司。这些举措都表明，小米集团正积极拓展新业务，寻求新的增长点。

小米集团作为全球领先的智能手机厂商，近年来一直保持着稳健的发展态势。2023年，小米集团实现营收3533亿元，同比增长19.6%；归母净利润211.8亿元，同比增长22.2%。

在全球智能手机市场竞争日益激烈的情况下，小米集团能否继续保持高速增长，还有待观察。但从近期的一系列动作来看，小米集团正朝着多元化的方向发展，未来发展值得期待。

海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

北京 - 2024年6月18日，海马汽车再次向关联方出售资产，获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑，这家曾经风光一时的汽车企业，如今为何沦落至此？

海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起，随着新能源汽车的快速发展，传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免，销量开始大幅下滑。为了维持经营，海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。

然而，资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示，2023年海马汽车的月均销量不足700台，在自主品牌中垫底。究其原因，除了竞争加剧之外，海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。

近年来，海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而，氢能源汽车目前仍处于产业化初期，市场规模有限，且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微，反而拖累了自身的经营。

如今，海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法，这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。

以下是对新闻主题的扩充：

• 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响，也与其自身的产品力不足有关。
• 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向，但收效甚微，反而拖累了自身的经营。
• 海马汽车的未来前景不容乐观，如果不能尽快找到扭转颓势的办法，恐将就此陨落。

以下是一些洗稿网络文章的技巧：

• 改变句子的结构和顺序。
• 使用不同的词汇和表达方式。
• 添加新的细节和信息。
• 调整文章的逻辑和层次。

以下是一些需要注意的事项：

• 避免抄袭，要确保文章的内容是原创的。
• 要注意文章的准确性和真实性。
• 要保持文章的客观性和中立性。

希望这些信息对您有所帮助。